ЦППЦЦ у Цхонгкингу одржава специјалне консултације о високо-развоју квалитетатрициклИндустрија; „Мотоциклистички капитал“ појачава напоре Општински комитет Кинеске народне политичке консултативне конференције у Чонгкингу (ЦППЦЦ) је 27. августа одржао секторски консултативни симпозијум у оквиру иницијативе „Мудрост{1}}Гатхеринг Ецономиц Цирцле“, фокусирајући се на „подршку високом-квалитетном развоју мотоциклистичке индустрије“.
Састанку су присуствовали представници Општинске комисије за привреду и информационе технологије, Општинског завода за науку и технологију и Општинског бироа јавне безбедности. Као једна од највећих база за производњу мотоцикала у земљи-у којој се налазе бројни произвођачи возила и компоненти као што су Беиии, Лонцин, Зонгсхен, Лифан и Даианг-Чонгкинг је кроз ове консултације сигнализирао да локална влада намерава да додатно појача подршку индустрији, обећавајући потенцијално повољније окружење за политику.
Цхонгкинг усваја диференцирану стратегију за извоз мотоцикала: Латинска Америка чини 44,4%, а Мексико је највеће јединствено извозно тржиште
Према извештају *Схангхаи Сецуритиес Невс* од 28. августа, Цхонгкинг је извезао 3,385 милиона мотоцикала у првој половини 2026. године, што је повећање од 9,0% годишње-у односу на{4}}; нарочито, извоз електричних мотоцикала и мопеда порастао је за 130,5% годишње-у односу на{8}}годину. Одступајући од националног обрасца извоза-којим доминира афричко тржиште – 44,4% целокупног извоза мотоцикала Чонгкинга било је намењено Латинској Америци. Мексико представља највеће појединачно извозно тржиште за мотоцикле Цхонгкинг, са извозном вредношћу од 1,687 милијарди јуана, што представља значајан удео у укупном извозу мотоцикала града. Предузећа у Цхонгкингу су следила диференцирану стратегију ширења у иностранству, дајући приоритет тржишту Латинске Америке, док истовремено продубљују своје присуство у Африци и југоисточној Азији.