практичан теретни мотор на бензин

Овај практичан теретни мотоцикл на бензин је пројектован за-тешки транспорт на грубим фармама и градилиштима. Опремљен је једноцилиндричним, 4-тактним, ваздушно хлађеним бензинским мотором од 200цц. Проврт × ход достиже 63,5 мм × 62,2 мм, са компресијом од 9,2:1. Максимална снага је 11,5кВ /7500рпм, а вршни обртни момент достиже 16,5Н·м /5500рпм.

Снажан обртни момент при ниској{0}}брзини се истиче у сценаријима великог-оптерећења. Када је потпуно напуњен врећама за жито од 1 тоне или врећама са цементом, мотор може да се пење уз нагибе до 18 степени без слабљења снаге. Систем ваздушног хлађења одржава стабилну радну температуру током непрекидног 4-6 сати рада, ефикасно спречавајући прегревање.

Упарен са 5-степеним мануелним мењачем, снага се стално преноси на задњу осовину. Он усваја 12В ДЦ електрични систем, подржавајући електрични старт и резервни кицк старт. Мотор постиже добру економичност горива од 2,8 литара на 100 км. Било да се крећете по блатњавим фармским путевима, каменитим планинским стазама или уским сеоским уличицама, овај погонски агрегат испоручује конзистентну и поуздану снагу за свакодневно ношење терета.

Предност

Овај практичан бензински теретни мотоцикл направљен је за тешки свакодневни транспорт на тешким сеоским путевима и градилиштима. Опремљен је поузданим једноцилиндричним-четворотактним-бензинским мотором од 200 кубика, који пружа стабилан излазни обртни момент за рад са великим-оптерећењем.

Са довољно малим{0}}окретним моментом, мотор се лако носи са стрмим падинама чак и када је трицикл потпуно оптерећен. На пример, када фармери вуку вреће жита или грађевински радници носе песак и цемент, мотор одржава стабилну снагу без очигледног пада снаге. Усваја оптимизовану структуру хлађења, тако да може наставити да ради непрекидно сатима и избегава прегревање током дугих смена.

Мотор има добру економичност горива, помажући оператерима да смање дневне трошкове рада. У комбинацији са практичним системом преноса, снага се глатко преноси на задње точкове. Без обзира да ли возите кроз блатњаве фарме, неравне камените путеве или уске сеоске траке, овај агрегат пружа конзистентне и поуздане перформансе за ваш посао транспорта терета.

product-1070-602

Спецификације производа

Цертифицатион	ЦЦЦ	Користите за	Царго
Тип вожње	Моторизовано	Капацитет носивости	Веће или једнако 400 кг ( веће или једнако 881,85 лб)
Максимална брзина	50-70 км/х (31,07-43,50 мпх)	Повер	801–1,000 W
Оцена способности	15-20 степени	Путници	1
Дисплацемент	201 - 250цц(6,80-8,45фл.оз)	Волтаге	12V
Браке Систем	Предњи бубањ + задњи бубањ	Тип тела	Отвори
Цурб Веигхт	Веће или једнако 500 кг ( веће или једнако 1102,31 лб)	Капацитет резервоара за гориво	10-20 Л (2,64-5,28 гала)
Тип	Десно{0}}мотоцикл са три точка	Место порекла	Цхонгкинг, Кина
Величина гуме	5.00-12/5.50-1.2	Бранд	БЕИЕЕ
Величина	Стандардна величина	Назив производа	Трицикл на три точка
Бранд	БЕИЕЕ	Мотор	200ЦЦ мотор са воденим хлађењем
Величина товарног сандука	2m*1.35m	Предњи амортизер	09 тип опруга
Предња/задња гума	5.00-12	Вхеелс Типе	Три
Реар Акле	полу{0}}мосна цев за накнадно сагоревање 60	Реар Браке	Хидраулични
Шасија	50*100

зашто изабрати нас?

Са јаком носивошћу{0}}погодан је за вучу робе, експресну доставу и транспорт пољопривредних производа. Веома је издржљив, погодан за тешка окружења као што су рурална подручја и планински путеви. Економичан је, са електричном верзијом која нуди ниске оперативне трошкове и једноставно одржавање. Затворена кабина побољшава удобност вожње, што је чини посебно погодном за кишне јужне регионе или хладне северне регионе.

једно-решење

стручни тим

високог квалитета