Како кинеска привреда улази у „нову нормалност“ и домаћа индустрија трицикла достиже критичну тачку за будући развој, БЕИЕЕ користи своје предности-надовезујући се на две деценије дубоког утицаја бренда-да би искористио нове могућности.
БЕИЕЕ трицикли користе високо{0}}квалитетни опружни челик; опруге имају ојачан, дебљи дизајн и подесиви размак, осигуравајући да испуњавају захтеве различитих сценарија употребе. У дизајну других произвођача, опруге су често патиле од замора и компресије након периода рада, што је узроковало љуљање мотора и често довело до лома завртња главе цилиндра. Да бисмо решили овај проблем, појачали смо ову компоненту, ефективно смањујући учесталост квара завртња главе цилиндра. Штавише, наша ручица за{4}}кицк старт разликује се од оних које користе типични произвођачи. Користимо каљени-и-каљени Но. 45 челик, обезбеђујући да чак и код честог покретања, не дође до лабавости или зазора између излазног вратила мотора и ручице за -покретање.
Хајде да погледамо -механизам за мењање степена преноса-, посматрачи су можда већ приметили нешто. За разлику од двоструког-дизајна кука који користи већина произвођача, а који је склон генерисању нежељене буке током вожње, ми користимо дизајн са дуплим-лоптастим-зглобовима. Ова поставка садржи чизме за прашину и сплине везу; повећана површина контакта минимизира вибрације и буку, што резултира изузетном укупном поузданошћу механизма за мењање брзина. Поред тога, премештали смо механизам даље напред, обезбеђујући веома удобан осећај приликом мењања брзина.